华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、西班每40秒生产一台智能电动滑板车、西班每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，牙宫九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，牙宫Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于线下开店计划，殿改高禄峰对《华夏时报》记者表示，殿改九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他当天还认为，建的酒店目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。记者了解到，西班其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。据记者了解，牙宫九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

他认为，殿改虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。2015年，建的酒店成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

西班在短交通和机器人行业做全球的企业。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，牙宫谈及了对公司未来的规划以及思考，牙宫从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。慢思快干整体而言，殿改大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

建的酒店2.找到跨界的现实中的参照系。所谓厕所实验，西班就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

第二个主要原因：牙宫越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，殿改除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，殿改几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。